Übersicht

Das autobench-Projekt des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF^[4]) ist ein Zusammenschluß von mehreren Automobilfirmen (unter anderem BMW^[5]), Softwarehäusern für Simulationssoftware und Technologie-Providern wie der GMD^[6] und der Universität Stuttgart^[7]. Ziel dieses dreijährigen Projektes ist es, den Entwurf und die Entwicklung von Automobilen durch numerische Simulationen (Crash, Umformtechnik, Stabilität, Schwingungsverhalten, ...) zu beschleunigen und gleichzeitig die Anzahl der benötigten Prototypen zu verringern. Im Rahmen des Arbeitspakets 3 Crashsimulation wird am Institut für Informatik der Universität Stuttgart seit Juni 1999 (zuvor Universität Erlangen^[8]) unter der Leitung von Prof. Dr. Th. Ertl^[9] das Programm crashViewer entwickelt. Dieses Visualisierungstool entsteht in enger Zusammenarbeit mit der Abteilung EK-21 (Crashsimulation) des Forschungs- und Ingenieurszentrums der BMW Group^[10] und kommt hier sowohl im Pre- als auch im Postprozessing bereits zum praktischen Einsatz.

Der crashViewer ist komplett in C⁺⁺ geschrieben und setzt auf den Graphik APIs Cosmo3D und OpenGL/Optimizer^[11] auf. Unter Ausnutzung neuester Technologien und Forschungsergebnisse bildet er ein äußerst leistungsfähiges dreidimensionales Werkzeug, welches unter anderem^[12] die folgenden Aufgaben beherrscht:

Preprocessing:

• Distanzvisualisierung^[13]
• Visualisierung potentieller Flansche^[14]
• Selektive Beseitigung Initialer Penetrationen^[15]
• Setzen, Verändern und Validieren von Schweißpunkten^[16]

_{zur Zeit in der Entwicklung:}
• Ersetzen von Bauteilen
• Setzen, Verändern und Validieren von Schweißnähten und Klebeverbindungen

Postprocessing:

• Visualisierung von kompletten Fahrzeugcrashs^[17]
• Parameter-Mapping^[18]
• Berechnung und Visualisierung von Kraftflussröhren^[19]
• Vergleichende Analyse von Varianten^[20]
• Stabilitätsuntersuchungen^[21]

Integration und kooperatives Arbeiten:

• Datenübertragung via CORBA-Schnittstelle
• Java-basierte Steuerung aus dem Webbrowser
• Kooperatives Arbeiten mit crashViewer^[22]